被外界稱為「中國神鋼」、由寶鋼與武鋼這兩大中國大陸鋼鐵央企合併而成的寶武鋼鐵集團,昨(1)日在上海浦東成立,新集團一舉成為大陸最大、全球第2大的特大型鋼鐵企業。此後,大陸鋼鐵業將基本形成「北有河北鋼鐵,南有寶武鋼鐵」的格局。

路透報導,為了貫徹大陸政府削減過剩產能、打造世界級鋼企,以及整體產業轉型升級的目標,寶鋼與武鋼的整併受到業界高度關注。整併之前,去年寶鋼的粗鋼產量在全球鋼企排名第5、約3,490萬噸;武鋼排名全球第10、粗鋼產量約2,580萬噸,兩者離世界前3大都還有一段差距。



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合併之後的寶武集團,擁有員工22.8萬人,資產總額約7,300億元人民幣(下同),營業額將達3,300億元,合併粗鋼產量超過6千萬噸,直接躍升世界第2位,僅次總部位於盧森堡的安賽樂米塔爾。

若按營收計算,寶武可在「2015年世界500強」中位列約123名,規模優勢可增強中國業者在全球鋼鐵業的發言份量。

報導稱,今年9月,中國國資委同意寶鋼集團更名為中國寶武鋼鐵集團有限公司,作為重組後的母公司,武漢鋼鐵(集團)公司整體無償劃入,成為其全資子公司。

合併後的寶武集團旗下上市公司,將快速移植和整合各自在汽車車板、矽鋼、鍍錫板、工程用鋼等領域的產品優勢,迅速提升精品鋼的製造能力,並受益電動床補助醫院電動床於原材料及資材備件採購規模的擴大、物流配送及倉儲管理優化,從而降低企業的綜合採購成本。

同時,為配合大陸政府壓減過剩產能目標,11月寶鋼集團宣布,將加快化解過剩產能的實施進度,將原定2016-2018年3年內壓減鋼鐵過剩產能920萬噸目標,調整為2016-17年2年內壓減1,100萬噸產能。

(工商時報)

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