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晨讀:中央查處這件事,讓一些地方“形同十級地震”|北京現七彩單車網友:留給創業者的顏色不多瞭

2017年06月19日 06:51:37


來源:俠客島




本欄目由俠客島與《中國經濟周刊》聯合出品有一個東西,十五年前就被中央列入瞭淘汰名錄,今年兩會上又被李克強點名提到;直到兩天前,發改委還專門在新聞發佈會上說,這東西已經在全國范圍內全部取締。這個東西,普


本欄目由俠客島與《中國經濟周刊》聯合出品

有一個東西,十五年前就被中央列入瞭淘汰名錄,今年兩會上又被李克強點名提到;直到兩天前,發改委還專門在新聞發佈會上說,這東西已經在全國范圍內全部取締。

這個東西,普通民眾可能聽起來有點陌生: 地條鋼 。

但就是這麼一個聽上去不甚起眼之物,用李克強的話說,取締起來,在全國引發瞭不小的 震動 去年,因為這事兒,江蘇、河北兩省政府被責成向國務院作出深刻檢查,兩地分別有一名副省長被行政處分。

這東西為什麼值得國傢如此重視?既然早已登上黑名單,又為何在15年間屢禁不絕?

震動

去年查瞭個 地條鋼 ,比你批個鋼鐵項目震動可大多瞭。 這是今年兩會上李克強的原話。

地條鋼 ,簡單說,就是把廢鋼鐵融化後進行澆鑄成鋼,並以 貼牌 冒牌 生產等形式在鋼材市場上占據一席之地。這樣生產出來的鋼材,不僅產品質量低劣、極易斷裂,還會造成環境的嚴重污染。

如前所述,15年前,中央便明令淘汰 地條鋼 這一落後產能 2002年,當時的國傢經貿委就曾將 地條鋼 列入瞭 落後產品 名單,要求對其 限期淘汰 。此後15年, 地條鋼 ,以及生產 地條鋼 常用的工頻和中頻感應爐,也屢屢登上 黑名單 。

即便如此,到瞭2016年,有人估算,全國 地條鋼 產能至少還在8000萬噸以上;去年10月,更有專傢在撰文透露,中國仍有中頻爐鋼廠約70傢,產能在1億噸左右。

2016年7月底,央視曝光江蘇華達鋼鐵有限公司還在違法違規生產銷售 地條鋼 。國務院隨後派出瞭調查組,查實瞭該公司違法違規生產的情況。這一 典型的頂風違法違規行為 ,直接導致瞭江蘇省副省長馬秋林被行政記過、111名責任人被問責。

被查處的華達鋼鐵位於新沂市。該市一位領導告訴《中國經濟周刊》,這次查處,給該市領導一次脫胎換骨的改變,特別是對市委書記和市長等該市主要領導人來說, 形同10級地震,震動巨大 。

事發後,根據江蘇省自行排查的結果,該省共發現 地條鋼 企業63傢,合計產能1233萬噸,分佈於10個地市。《中國經濟周刊》長期跟蹤采訪發現,這10個地市, 地條鋼 泛濫成災,一些地方甚至 鎮鎮點火 ,在當地政府的默許甚至鼓勵之下,形成瞭多年的 地條鋼 產業集群。

小強

地條鋼 之所以屢禁不絕,說到底,還是因為有利可圖。

一位靠 地條鋼 完成原始積累的老板向經濟ke介紹,在鋼材價格連年上漲的旺季,用廢鋼生產的各類 地條鋼 ,一噸利潤高達千元,一晚上就可獲利上萬元,用 地條鋼 拉成的螺紋、角鋼等,利潤還要更高。

而即使是鋼價平淡的年份,生產 地條鋼 因為不需報批、審核,不存在一些制度和交易成本等,其生產成本比正規鋼材要少30%以上,因此,其利潤在一般年份也要達到每噸數百元,贏利依然可觀。

而且, 地條鋼 生產幾乎沒有什麼環保投入,環保成本又省一筆。而目前鋼鐵行業水平較高的企業,生產一噸鋼材的環保成本在200元左右,水平一般的也超過120元。此外, 地條鋼 廠常常選擇在夜間生產,不僅是為瞭躲避工商、質監和環保等部門的查處,還因為夜裡電費相對便宜。

在 地條鋼 老板們看來,對於 地大物博 的中國來說,既需要寶鋼、沙鋼那樣的大鋼廠來生產優質高價的好鋼材,也需要他們這樣遊走在法律邊緣的小鋼廠生產低價鋼。 魚有魚路、蝦有蝦路,兩者各取所需、各有活路。

在15年的時間裡,懷著僥幸心理獲利的,不僅僅是生產者。在這條產業鏈條上,不僅有企業的唯利是圖,有地方政府的權利尋租,甚至連 假記者 ,也能分得一杯羹。

功臣

以前地方政府是 睜一隻眼閉一隻眼 。其實地方政府隨時可以讓他們死,隻需一個簡單的動作 拉下電閘,為何沒這麼做?是因為他們也有所需。 上述那位 地條鋼 老板告訴經濟ke。

沒錯,曾經 地條鋼 也是當地經濟發展的 功臣 。

江蘇省新沂市雙塘鎮一位官員告訴《中國經濟周刊》,新沂所有小鋼廠均未取得合法手續,用地手續都是臨時性的,也沒有污染防治設施。但這些國傢明令禁止的 地條鋼 廠卻全是市裡和鎮裡招商引資企業,招商政績關系到一些領導的 烏紗帽 。雖然群眾對這些鋼廠意見大、投訴多,曾多次希望鎮裡采取措施關停鋼廠,但鎮裡領導就是頂住不辦,聲稱一旦停產就會給企業造成損失,其實是一些領導害怕自己的利益受到損失。

這一說法,從國務院辦公廳關於華達公司違法違規行為調查處理情況的通報中,也可以得到印證: 2013年徐州市決定取締華達公司,但新沂市、瓦窯鎮(企業所在地)政府弄虛作假、逃避取締;2015年新沂市決定關閉華達公司後,瓦窯鎮黨委、政府以各種理由說情,拒不關停;瓦窯鎮政府甚至將華達公司視為財政支柱企業,多次授予該公司所謂 特別貢獻獎 。

對於缺少稅源的蘇北鄉鎮來說,幾乎每個落戶的 地條鋼 廠每年都會貢獻數十萬甚至上百萬元稅收。因此,這些通過招商引資到蘇北去的 地條鋼 企業,隻要政府打擊,就有 內部人士 通風報信,趕緊停止生產,佯裝關幾天,等檢查人員走後再開工,儼然形成瞭 生產-打擊-保護-停工-再開工 的利益鏈條。

唐僧肉

地條鋼 企業不僅給基層官員帶來瞭招商引資政績,還為各方帶來瞭實實在在的 收益 。經濟ke在采訪中瞭解到,有的官員入股瞭 地條鋼 企業參與分紅,更多的則是直接對 地條鋼 老板吃拿卡要,進行權力尋租。有江蘇省質監部門官員透露,涉及 地條鋼 生產流通的各類監管者,包括供電、質監、環保、工商、鎮政府等,部分執法人員 雁過拔毛 。

由於監管對象是違法生產的 地條鋼 企業,老板本身就通過遊走在灰色地帶以獲得生產經營空間,這種執法監管極易形成尋租,所謂 水過地皮濕 過手都留油 。 這些潛規則及關系運作, 地條鋼 老板都懂,如果這個老板 不會來事 ,他在當地連一天也生存不瞭。

更可笑的是,這一條利益尋租的鏈條甚至延伸到瞭某些 假記者 , 送錢封口 變成瞭約定俗成的 潛規則 。

經濟ke在江蘇采訪 地條鋼 時就曾遇到瞭一次相當尷尬的經歷

那是在江蘇邳州的達戴莊鎮。經濟ke一行三人在一傢 地條鋼 廠門前敲門,裡面突然從緊閉的鐵門下方扔出四五張百元大鈔。正當經濟ke困惑時,一位路過的村民反問道, 你們是記者吧?為什麼不撿起走啊?這是鋼廠老板給你們的辛苦費,最近鋼廠效益不好,隻能給這麼多瞭,記者來瞭都是這樣的。

有 地條鋼 老板則向經濟ke抱怨說: 有時一天要來五六撥自稱是哪哪媒體的記者,弄得我們精疲力竭、壓力山大、難辨真假。

紅線

如此亂象,整頓勢在必行。

2016年2月,國務院發佈《關於鋼鐵行業化解過剩產能實現脫困發展的意見》,明確提出, 從2016年開始,用5年時間,再壓減粗鋼產能1億-1.5億噸 。

之後,取締 地條鋼 的壓力層層傳導,從中共中央政治局常委會、國務院常務會議,一直延伸到中國最基層的鄉村角落。

2016年7月底,華達公司違法違規生產銷售 地條鋼 被曝光後,中央以雷霆之勢取締 地條鋼 ,壓力層層傳導。

最近,經濟ke來到此次整治風暴的中心 華達公司,沿著廠區圍墻轉瞭一圈發現,圍墻內全無機器和生產線,廠區內隻剩下一個個大小不一的土坑。

按照新沂市發改委負責人的說法, 這不是簡單的拆卸,而是 掘地三尺 ,徹底清除機器設備、廠房、所有的生產資料和產成品,全部銷毀砸爛當作廢舊物資拉走。

地條鋼 的 大限 被明確定為2017年6月30日,此為今年鋼鐵去產能的 紅線 。

5月,18個部委在全國范圍開展專項督查活動,兵分九路,對已上報存在 地條鋼 企業的29個省份和新疆生產建設兵團進行督查。

中央如此力度,地條鋼已成強弩之末。 地條鋼 廠老板們感慨說, 現在徹底不行瞭,這次中央動真格瞭。

兩天前,發改委發言人稱, 目前各地排查發現的 地條鋼 產能已全部停產、斷水斷電,正汽車擴大機按照 四個徹底拆除 的要求,將 地條鋼 取締到位。

至此,這場歷時15年的淘汰行動終近尾聲。

文/朗特MATCH擴大機

【晨讀】

北京現七彩單ZEST擴大機車網友:留給創業者的顏色不多瞭

HELIX擴大機都市快報

6月18日有網友發貼稱,在北京的街道上,出現瞭七彩單車。據悉,這是某公司最新推出的共享單車,該系列單車擁有紅、橙、黃、綠、青、藍、紫七種顏色,此外,還增加瞭夜間車輪胎光圈設計。前期,這些七彩單車將被投放在北京、上海、廣州、深圳、南京等城市。

該單車的創始人說: 從周一到周日,99元押金,每天騎一種顏色,心情會不會很好? 而網友評論稱:給創業者的顏色不多瞭,這真的不是一句玩笑。

圖為彩虹單車。

幾乎每出現一種新顏色的共享單車,都會有網友替創業者擔心,顏色要不夠用瞭。圖為成都街頭出現的黑色單車。

6月8日,杭州網友爆料,早上送孩子去上學看到土豪金共享單車。

如今推出的七彩單車把七種顏色全占瞭。

七彩單車。

網友熱評:

@手寫麻煩:太狠瞭,把色彩都用完瞭。

@sia:後面出來的都是騙投資者錢的。

@阿江:同志車。

132歲老龍蝦被主人放回大海

睹圖

在紐約長島的一傢餐吧裡有一隻132歲的大龍蝦。這隻紐約最老的龍蝦名叫Louie,重22磅(約20斤),20年來,它一直生活在一傢餐吧裡,餐吧主人Butch Yamali就像養瞭一隻寵物一樣,把它養在水族箱裡。

時間一長,Yamali就和Louie產生瞭感情,他說Louie是他養的龍蝦中最大最老的一隻,上周一名顧客出價1000美元(約6800元人民幣)想要購買Louie,但是Yamali拒絕瞭。

Yamali說他不想賣掉Louie,Louie對他來說就像是自己的寵物一樣,於是他決定,舉辦一個放生Louie的儀式,還邀請瞭政府官員參加。

在儀式上,亨普斯特德鎮的鎮長宣佈現汽車擴大機品牌在Louie已經有瞭官方的特赦,它不會遭遇到在盤子裡面對著食客的命運。隨後,餐廳員工們一起將Louie放回瞭大海。

這已經是該酒吧第二次將海洋動物放回大自然裡瞭,去年6月,一隻名叫Larry的龍蝦也被他們放回附近海域。

Louie是紐約市年紀最大的龍蝦之一,據其他報道,如今世界上最老的龍蝦大約有140歲。緬因州龍蝦研究所的經理說,Louie未來應該會生活的很開心,因為並沒有太多食客想要吃一隻這麼大這麼老的龍蝦。經理同時希望Louie能夠找到一個伴侶,從此幸福地生活下去。

網友熱評:

@水一開一瞭:這麼老瞭,突然不贍養瞭,丟棄大海,性命堪憂啊。

@愛的 天空:廣東人不在,別說120歲,就是200歲廣東人也會照吃不誤!

@沒德行:這樣的放生等於殺生!還不如自己養活著送到海洋館這樣的地方!放歸大自然它連最基本的覓食都是問題,更別說抵禦天敵瞭,還有,放生的都是沿海區,明天沒準就被人抓走瞭、現在天貓全球購順豐在路上!

馮小剛:有那麼多垃圾觀眾,才有那麼多垃圾電影


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