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廣汽傳祺新車 | 傳祺GS4“身首異處”影響大、30分鐘武漢到北京你敢坐………這周車事一個比一個“精彩”！
原標題：傳祺GS4“身首異處”影響大、30分鐘武漢到北京你敢坐………這周車事一個比一個“精彩”！
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全文共1411字，閱讀大約需要4分鐘。
話說每逢大型車展，對於主機廠、經銷商、汽車媒體等一眾相關人士來說都是一種煎熬。而成都車展即將在今天閉幕，“車展後遺癥”也漸漸遠去。不知道今天晚各傢公佈的銷量情況又如何呢？
雖然持續多日的成都車展依然是本周的主旋律，但是傳祺GS4的一則事故卻引發瞭無數網友關心。
是的，上面兩張圖一張是汽車的前半部分，一張是後半部分，看上去確實有些觸目驚心。相信已經有不少自媒體、公眾號什麼的對其做過解讀。而究竟事實如何，昨天終於在廣汽傳祺的官方微信公眾號上找到瞭答案。
不論其它關於超速、車輛質量等方面的鑒定結果最終如何，還是希望各位老司機安全駕駛，遵守交通規則才是最安全的。
這頭說罷，咱們還是看看車企們在這周又在搞什麼大事情。
眾所周知，現如今強強聯合是保持企業持續壯大的最佳捷徑之一，所以各大車企們又開始瞭新一輪的聯手。
本周二，雷諾-日產聯盟發佈聲明，稱已與東風汽車集團簽訂協議。該聯盟將與東風汽車成立新的合資公司，以共同在華研發生產電動汽車。其新合資公司名稱為易捷特新能源汽車有限公司。
是的，雖然看上去雷諾、日產、東風，三傢公司的關系略顯復雜，但其實合作依舊的這幾傢公司，相信在接下來的合作中將有不錯的表現。個人感覺至少比福特相中眾泰靠譜多瞭。
當然，其中也不排除雙積分政策台中月子中心親子房台中產後護理中心推薦的原因吧。
而說起聯手研發新車、新技術，怎麼能少瞭自動駕駛呢？
同樣是本周二，江淮交付瞭32輛瑞風S3給百度，用於高精地圖數據采集。並且在交付儀式上，百度和江淮汽車還首次向外透露，江淮汽車已經成為百度Apollo自動駕駛開放平臺的首批重要合作夥伴。其合作的成果將與明年下半年搭載在量產車型上。
是的，自主品牌還真成瞭香餑餑，開心是必須的，而這周更開始的還是汽車經銷商們。根據中國汽車流通協會8月31日晚發佈的數據顯示，8月庫存預警指數為47.1%，比上月下降5.4個百分點，位於警戒線以下。這也是進入2017年以來，這一指數首次位於警戒線之下。
開心嗎？其實最這周最開始的還是國足贏啦！國足贏啦！國足贏啦！本周四晚，中國隊戰勝烏茲別克斯坦隊繼續保有出現希望。雖然插播這條體育新聞的主要原因還是內心比較激動，但也正好和在上周末全運會開幕式上關於汽車的新聞有點點聯系。
8月27日，第13屆全運會開幕式在天津舉行，但由於設備故障，導致原本的五環變成瞭四環，給人一種“奧迪獨傢冠名”的感覺。當然，這肯定不是廣告費能辦到的，確實是故障。而且不知道各位註意到沒，在開幕式中還出現瞭奔馳呢！
其實在2014年索契冬奧會開幕式上，也出現瞭類似的問題，右上角的一朵雪花遲遲沒有打開，同樣形成瞭四個環的效果。所以千萬不要因為一點小小的失誤就否定大傢對這次全運會開幕式的努力。當然，奧迪則是又一次幸福的“躺槍”瞭。
之所以咱們前面提到的幾件事能迅速傳播，還是因為網速越來越快瞭，信息能瞬間傳播到大江南北。數據跑的飛快倒還能理解，但你想象過一輛列車從武漢到北京隻要30分鐘嗎？
在武漢舉辦的第三屆中國（國際）商業航天高峰論壇上，中國航天科工台中產後護理之家推薦集團透露，正在研發高速飛行列車，最高時速可達4000公裡。
我確認沒有多打一個0，他們說的就是4000km/h！這個被網友稱為“傳送門”的東西，看上去確實太過懸乎，所以我等屁民一時間無法接受還是能夠理解的。但萬一它真的實現瞭呢？不過容我多嘴一句，可能到時我等屁民還是無法接受，因為票價可能比這個4000km/h的“傳送門”更邪乎。
驚不驚喜？
意不意外？
反正我這周幾乎每天都在驚喜和意外中度過的，感覺信息量太大瞭！
所以擼完這篇，俺要去閉目養神瞭
下周繼續嘮！返回搜狐，查看更多
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