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杭州蕭山機場公路
浙江在線-杭州頻道10月13日訊（浙江在線記者 吳佳妮 通訊員 范楊）交通是城市的命脈，它的變化，折射出一座城市的發展歷程。
從遠隔千山萬水，到一日往返雙城；從不得不在其他城市轉機，到傢門口一站式直飛。黨的十八大以來的五年，是全國上下砥礪奮進的五年，也是杭州交通取得輝煌成就的五年。
過去五年，杭州交通以 大台中高級月子中心台中產後護理中心介紹投入建設大交通，促進大發展 的理念，投入綜合交通資金總量達2000多億元，在加快基礎設施建設的同時，不斷提升市民群眾的幸福感與獲得感，譜寫瞭杭州交通發展新篇章。
通達之城 綜合交通樞紐體系基本成型
朝遊北海，暮蒼梧。
速度改變生活，這已是人們的共識。伴隨著高鐵、公路、航線網絡的不斷完善，杭州都市圈 市市通高鐵、縣縣通高速、鎮鎮通幹線、村村通班車 目標的實現，曾經快速通行的日子，成為杭城百姓的日常。
剛過去的這個國慶中秋雙節長假，鐵路杭州站累計發送旅客253.98萬人次，再創歷史新高。過去五年，杭州高鐵 二縱一橫 通道、沿海通道、滬昆通道全面建成，滬杭高鐵、寧杭高鐵、杭甬高鐵、杭長高鐵和亞洲最大的鐵路客運樞紐之一杭州東站相繼迎客，杭州正式邁入 1小時交通圈 的高鐵新時代。
未來，杭州還將成為一座 高鐵之城 ！杭州南站主體工程完工，10月份具備通車條件；杭黃鐵路項目進入建設關鍵節點，計劃在2018年建成通車。《杭州鐵路樞紐規劃》(2016~2030年)已於近日獲中國鐵路總公司和浙江省人民政府聯合批復。根據這份規劃，遠期杭州將有11條高鐵線路和6座主要高鐵客運站，通達9個方向，實現市域高鐵全覆蓋，從而形成 一軸兩翼雙十字雙環六客站 的鐵路樞紐總體佈局。
公路網絡日趨完善。目前，杭州實現瞭各區、縣(市)高速公路全覆蓋，全市公路總裡程達到1.6萬公裡。從杭州主城出發，無論哪個地點，都可找到最近的快速路上匝口，一路高架直通高速公路。錢江通道及連接線、杭長高速杭州段、杭新景高速公路延伸(之江大橋)、機場公路等項目相繼建成，形成瞭由 一繞九射一連 11條骨架組成的高速公路網，高速公路裡程達到635公裡。
杭州市域范圍二級以上普通國省道公路比例達到96.5%，等級公路通村率達到100%台中產後月子，行政村通班車率達到100%。
杭州與世界的距離也更近瞭。2013年蕭山國際機場二期擴建工程完工後，可滿足年旅客吞吐量3台中坐月子中心價格300萬人次、貨郵吞吐量80萬噸、航班起降量26萬架次的保障需求。入駐61傢航空公司，已開通至全國、東南亞、日韓以及阿姆斯特丹等國內外重要城市共155個航點，其中國際航點達41個。
內河水運全面升級。杭甬運河杭州段航道、富春江船閘擴建改造完成，蘭江建德段、浦陽江蕭山段、富春江桐廬段等航道等級也在穩步提升，京杭運河浙江段三級航道整治工程正在推進中，形成瞭以500噸級航道為骨幹，幹支結合的航道網。
杭州綜合交通樞紐體系已經基本形成。 杭州市交通運輸局負責人說， 杭州要加快推進城市國際化，打造獨特韻味、別樣精彩世界名城，交通必須發揮先行官作用，以交通大發展構築城市發展大格局，推動杭州城市能級大提升。
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